Rumpu – Yksinkertainen komponentti, joka voi pysäyttää koko laitoksen
Kuljetinrummun tehtävä on hyvin yksinkertainen: se liikuttaa tai kääntää hihnaa. Teollisuuslaitosten ja kaivosten kehittyessä rumpujen merkitys on kuitenkin kasvanut entisestään. Siinä missä aiemmin samassa kohteessa käytettiin kahta rinnakkaista kuljetinta, nykyään ne on monissa kohteissa korvattu yhdellä suuremmalla kuljettimella. Tämä tarkoittaa suurempaa kapasiteettia sekä vähemmän varaosia ja huollettavia komponentteja. Samalla kuitenkin yksittäisten komponentin merkitys koko järjestelmän toiminnalle korostuu. Pahimmassa tapauksessa yhden rummun vikaantuminen voi pysäyttää koko kaivoksen tai tuotantolaitoksen.
Siksi oikean rummun valinta, suunnittelu, asennus ja kunnossapito vaativat vahvaa asiantuntemusta.
Vuosikymmenten kokemukseen perustuva tuotevalikoima
ROXONin kuljetinrummut ovat kehittyneet vuosikymmenten aikana asiakkaiden kohtaamien haasteiden ja käyttökokemusten pohjalta.
Rumpu, jossa akseli on hitsattu suoraan rumpurunkoon, on rakenteeltaan yksinkertaisin ja edullisin vaihtoehto. Jos akseli vaurioituu, niin tällöin myös koko rumpu joudutaan yleensä vaihtamaan. Siksi tällaiset rummut eivät sovellu hyvin suuriin hihnajännityksiin, minkä vuoksi niitä ei suositella kriittisiin kuljetinsovelluksiin.
Pyöriväakselisessä rummussa (live-shaft pulley) akseli kiinnitetään lukituselementillä hitsauksen sijaan. Tällöin akseli voidaan tarvittaessa vaihtaa ja rumpu kunnostaa uuden hankkimisen sijaan.
Kiinteäakselisessa rummussa (dead-shaft pulley) akseli ei pyöri, vaan rumpu pyörii akselin ja rumpurungon väliin asennettujen laakereiden varassa. Tällainen rakenne kestää tyypillisesti noin kaksinkertaisen kuormituksen verrattuna hitsatulla akselilla varustettuun rumpuun.
Erikoiskuljettimia ja vaativia käyttöolosuhteita varten valmistamme myös asiakaskohtaisesti suunniteltuja rumpuja. Nämä ratkaisut mitoitetaan ja suunnitellaan tarkasti yksittäisen kuljetinsovelluksen vaatimusten mukaisesti.
Rumputyypin lisäksi myös vetorummun pinnoitemateriaali on yksi tärkeimmistä valinnoista. Teräs-, kumi- ja keraamiset pinnoitteet soveltuvat erilaisiin käyttökohteisiin, ja niiden valinnalla voidaan vaikuttaa myös rummun kokoon. Suuremman kitkan tarjoava pinnoite voi mahdollistaa pienemmän vetorummun ja vastapainon käytön.
Oikean ratkaisun valitseminen kuhunkin kuljetinsovellukseen vaatii asiantuntemusta. Kokemus auttaa löytämään teknisesti ja taloudellisesti järkevimmän vaihtoehdon sekä vähentämään rumpuihin liittyviä käyttökatkoja koko elinkaaren aikana.
Kokemuksen merkitys käytännössä
Luotettava ja turvallinen, aivan kuten klassinen ruotsalainen auto. Myös tavallisen kuljetinrummun pitäisi täyttää sama vaatimus: sen pitää toimia, joka kerta.
Tällaisen laadun saavuttaminen vaatii vuosien kokemusta. ROXONin Haaparannassa sijaitsevassa rumputehtaassa monien työntekijöiden ura mitataan vuosikymmenissä. Kokemus näkyy yksityiskohdissa, joita ei koskaan löydy teknisestä spesifikaatiosta. Kuinka pitkälle rumpuputkea voidaan koneistaa. Milloin suuri tai korkeaa hihnajännitystä kantava rumpu tarvitsee jännitystenpoistokäsittelyn. Juuri tällaiset yksityiskohdat jäävät usein huomiotta asiakkaan piirustuksissa.
Hyvä esimerkki tästä on kiinteäakselinen rumpu, joka on suunniteltu ilman laakerivälystä. Piirustuksessa ratkaisu voi näyttää oikealta, mutta käytössä se on tuomittu epäonnistumaan.
Kokonaisuuden optimointi
Kuljetinrumpua ei voida valita erillään muusta järjestelmästä. Pinnoite vaikuttaa hihnajännitykseen, hihnajännitys rummun kuormitukseen, ja kuormitus puolestaan laakereiden sekä akselin mitoitukseen. Kun kuljetinjärjestelmä optimoidaan kokonaisuutena, myös rummun suorituskyky saadaan optimoitua.
Joskus paras ratkaisu ei ole suurempi rumpu, vaan yksi lisärumpu. Hihnan suurempi kosketuskulma mahdollistaa pienempien rumpujen ja laakereiden käytön koko järjestelmässä.
Sama ajattelutapa näkyy myös standardoinnissa. Vakiomittoihin perustuvien rumpujen varaosat ovat saatavilla vielä vuosienkin päästä, mikä helpottaa kunnossapitoa ja lyhentää seisokkeja.
Tämä toimintatapa mahdollistaa nopeat toimitukset silloin, kun niille on eniten tarvetta. Kun eräässä laitoksessa tapahtui kuljetinpalo, ROXON toimitti noin 27 rumpua kahden viikon kuluessa. Kun asiakkaan rumpu rikkoutui lauantaina, korvaava rumpu oli käytössä jo seuraavana päivänä. Vuodesta 1975 lähtien valmistetut noin 100 000 rumpua, vuosikymmenten kokemus ja laaja varastovalikoima mahdollistavat nopean reagoinnin myös kiireellisissä tilanteissa.
Kuljetinrumpu on yksinkertainen komponentti, mutta oikean rummun valinta ja sen suunnittelu pitkäikäiseksi ratkaisuksi vaativat kuitenkin asiantuntemusta.
Tarvitsetko apua oikean rummun valinnassa?
Saatat olla myös kiinnostunut
Articles